·窑体及窑车采用轻质耐火材料
　　 恒新窑炉有限公司设计的1800℃高温隧道窑，除烧成带内衬使用重质镁铬砖外，其余窑体均采用轻质材料，即提高了窑炉的使用寿命，又节约了燃料。

·采用喷射式燃烧器，提高助燃空气温度。
　　 恒新窑炉有限公司设计的高温隧道窑，烧成带采用喷射式燃烧器，采用双层拱，将助燃空气从冷却带抽出，再经烧成带双层拱，送至烧嘴助燃，助燃空气高达900℃。对保证窑内温度达1800℃，降低能耗，提供有利的保证。

·采用合理的压力制度，去掉冷却带窑尾窑门。
　　 国内耐火材料行业高温隧道窑，烧成带及冷却带压力一般较大，即消耗了燃料，又减少了窑体的寿命，恒新窑炉有限公司设计的高温隧道窑，烧成带采用零压及微正压，冷却带采用负压操作，大大地减少了燃料的消耗。

·采用比值控制燃烧技术，自动控制系统人性化。
　　 烧成带各个温度控制点，采用空气与燃料比值控制，PLC进行连锁和管理，具有自动、精确地控制窑内温度，压力及气氛，并能显示，储存所有的控制数据，具有打印报表等功能，还可以监视窑头、窑尾产品装载运行情况。